Jacek-modely

Tento článek vznikl již před pěti lety, zvukový projekt pro motorové vozy řady 854 s motorem Caterpillar nebyl vyladěný pro žádný konkrétní model, to se však změnilo s uvedením „Catrů“ od firmy MTB na trh. Před pár hodinami jsem taky dokončil druhou verzi projektu, text tak bylo třeba zcela změnit.

Je to pouze aktualizace článku, po čase opět zmizí v pořadí podle data

(Pokračování textu…)

Při stavění vozu Gbs ze stavebnice ES-Pečky mě hned napadlo udělat si další vůz ve verzi České pošty. Realizovat jsem to ale začal tak nějak od konce, kreslením obtisků, k vlastní stavbě tak došlo až po roce.
 
 
 
(Pokračování textu…)

Další parní lokomotiva, kterou jsem ozvučil, je němka 555.1. Zvuky pro řadu BR50 jsou sice v základní sadě každého dekodéru ZIMO, ale jedná se samozřejmě o „univerzální“ balíček, takže ne všechno je autentické, o kvalitě nemluvě.

Zvukový záznam řady 555.1 sice nemám, nahrávky jsou z muzejní lokomotivy řady 50.

(Pokračování textu…)

Druhý projekt na přání představoval ozvučení modelu lokomotivy 354.7152, který vyráběla firma Kleinmodel

(Pokračování textu…)

Občas se na mě obracejí modeláři s žádostí o vytvoření zvuků pro nějaký konkrétní model. Není samozřejmě v mých časových možnostech všem vyhovět. Ať už nějaké nahrávky mám nebo nemám, tvorba kvalitního zvukového projektu mi trvá desítky hodin včetně důkladného zkoušení a ladění.

Ve dvou případech jsem vyhověl, prvním jsou zvuky pro parní motorový vůz řady DT1, který u nás jezdil jako M 273.1

(Pokračování textu…)

Poslední dobou se na mě obracejí uživatelé, kteří si nevědí rady s nastavením hlasitosti u zvukových dekodérů ZIMO pomocí ovladače Multimaus, resp. s programováním vysokých CV. Sám používám centrálu Lenz, proto v tomto článku (p)opíšu postup z manuálu k dekodérům ZIMO
(Pokračování textu…)

Zvukové projekty pro čtyřkové brejlovce jsem popisoval téměř na den přesně před dvěma lety. Závěrem roku 2016 se podařilo pořídit jedinečné nahrávky dalšího stroje, čímž se počet verzí mohl rozšířit o další dva zajímavé projekty.

Jedná se pouze o aktualizaci článku, po čase z titulní stránky zmizí.

(Pokračování textu…)

Článek o řadě 753 bude mírně navazovat na přechozí článek. Rozdílů mezi řadami 750 a 753 totiž není mnoho.

(Pokračování textu…)

Největší změny se dotkly zvukových projektů brejlovců. Článek o nich jsem psal už před půl rokem, pokud jde o zvuky jednotlivých verzí, u nich se až tolik nezměnilo. Jak se však ukázalo, určité rozdíly jsou mezi řadami 750, 753 i 754, proto jsem projekty zcela přepracoval.

Tento článek bude o řadě 750.

(Pokračování textu…)

Vývoj se nedá zastavit. Měl jsem možnost pořídit spoustu nových nahrávek, díky čemuž vzniknou nejen nové zvukové projekty, ale určitými změnami prošly i stávající. Ať už šlo o výměnu některých zvuků za kvalitnější nebo doplnění o další zvuky a funkce. K tomu ještě firma ZIMO přišla s novými verzemi firmware dekodérů, přineslo to některé nové možnosti a bylo tak třeba zapracovat i to.

Co všechno je tedy nové? Popíšu to v tomto článku (Pokračování textu…)

Předlohou první barevné mutace berty 751 v ČD provedení se stal stroj 751.052-2 v tzv. šumperském nátěru. Recenzi na model T 478.1 už jsem dříve psal, zmínil jsem všechny klady i zápory. Tento článek tak bude spíš fotorecenze a srovnání se skutečností.

(Pokračování textu…)

Článek o zvucích pro lokomotivy 555.0 vznikl již před 7 lety. Od té doby se změnilo mnoho, bylo proto třeba upravit text.

(Pokračování textu…)

Přestože od uvedení modelů bert uběhl už dlouhý čas, mnoho majitelů netuší jaké jsou možnosti nastavení u osvětlení.

Na stránkách výrobce není žádný návod a údajně ani v balení s modelem nic není. Zatímco u modelu velikosti TT je možné pouze nastavit samostatné spínání bílých a červených světel, ve velikosti HO je s dekodérem Plux22 možností mnohem více.
(Pokračování textu…)

Začátkem roku 2012 jsem v článku 18 201 úprava zvuku podruhé popisoval nastavení zvukového dekodéru, aby zvuky parního stroje reagovaly na zátěž motoru. Stejného efektu jsem chtěl dosáhnout u ozvučených brejlovců Roco. Podle manuálu je možné nastavit závislost na zátěži motoru i pro dieslové lokomotivy.

(Pokračování textu…)

Článek o zvucích motorových vozů řady 810 jsem napsal už v roce 2012. Od té doby jsem vytvořil ještě verzi s motorem Tedom a všechny projekty postupně procházely úpravami.

(Pokračování textu…)

A opět nový zvukový projekt, dnes je to Regionova. V nabídce žádného prodejce také není, protože neexistují tovární modely. Je ale možné se domluvit na nahrání, v tom případě se projekt upraví pro konkrétní model.

(Pokračování textu…)

Článek o zvucích hektora jsem psal už na podzim 2012. Od té doby se ale pár věcí změnilo, firma MTB přišla s modelem velkého hektora a také od té doby vyšly dvě aktualizace firmware dekodérů ZIMO. Zvuky, stejně jako článek, bylo nutné také upravit.

(Pokračování textu…)