Zvukové projekty berty 751
Sobota, 25. května, 2013Tento článek jsem napsal v květnu roku 2013, od té doby se v projektech změnilo mnoho. Bylo tak nutné aktualizovat text
Článek po času zmizí v seznamu podle data publikace.
Tento článek jsem napsal v květnu roku 2013, od té doby se v projektech změnilo mnoho. Bylo tak nutné aktualizovat text
Článek po času zmizí v seznamu podle data publikace.
Zvuky pro zahraniční vozidla nemám v plánu. Občas ale udělám výjimku pokud se mi podaří sehnat nahrávky a nebo se stanu majitelem modelu, což je vůbec nejlepší motivace:-)
Každý dekodér ZIMO obsahuje už z výroby sadu zvuků pro několik řad parních lokomotiv, mezi nimi i 01, ale jejich provedení je z pohledu zvukaře podprůměrné. Tady je verze moje
Další projekty, které se po celých 7 letech dočkaly přepracování, jsou sergeje. Vše bylo třeba sestříhat prakticky znovu, původní verzi s tlumičem jsem zrušil a místo ní jsou dva nové projekty.
Tento článek vznikl již před pěti lety, zvukový projekt pro motorové vozy řady 854 s motorem Caterpillar nebyl vyladěný pro žádný konkrétní model, to se však změnilo s uvedením “Catrů” od firmy MTB na trh. Před pár hodinami jsem taky dokončil druhou verzi projektu, text tak bylo třeba zcela změnit.
Je to pouze aktualizace článku, po čase opět zmizí v pořadí podle data
Při stavění vozu Gbs ze stavebnice ES-Pečky mě hned napadlo udělat si další vůz ve verzi České pošty. Realizovat jsem to ale začal tak nějak od konce, kreslením obtisků, k vlastní stavbě tak došlo až po roce.
(Pokračování textu…)
Další parní lokomotiva, kterou jsem ozvučil, je němka 555.1. Zvuky pro řadu BR50 jsou sice v základní sadě každého dekodéru ZIMO, ale jedná se samozřejmě o “univerzální” balíček, takže ne všechno je autentické, o kvalitě nemluvě.
Zvukový záznam řady 555.1 sice nemám, nahrávky jsou z muzejní lokomotivy řady 50.
Občas se na mě obracejí modeláři s žádostí o vytvoření zvuků pro nějaký konkrétní model. Není samozřejmě v mých časových možnostech všem vyhovět. Ať už nějaké nahrávky mám nebo nemám, tvorba kvalitního zvukového projektu mi trvá desítky hodin včetně důkladného zkoušení a ladění.
Ve dvou případech jsem vyhověl, prvním jsou zvuky pro parní motorový vůz řady DT1, který u nás jezdil jako M 273.1
Poslední dobou se na mě obracejí uživatelé, kteří si nevědí rady s nastavením hlasitosti u zvukových dekodérů ZIMO pomocí ovladače Multimaus, resp. s programováním vysokých CV. Sám používám centrálu Lenz, proto v tomto článku (p)opíšu postup z manuálu k dekodérům ZIMO
(Pokračování textu…)
Kvůli dekodérům řady MS bylo třeba po letech upravit stávající projekty. Pro přehlednost jsem původní čtyři články spojil do jednoho.
Zvuky pro brejlovce vznikaly před asi 8 lety, tenkrát byly snad jen tři nahrávky a různé verze projektů byly vytvořené vzájemnými kombinacemi. Dnes je situace jiná, některé verze jsem proto zrušil bez náhrady.
Jedná se pouze o aktualizaci článku, po čase z titulní stránky zmizí.
Článek o zvucích pro lokomotivy 555.0 vznikl již před 7 lety. Od té doby se změnilo mnoho, bylo proto třeba upravit text.
Přestože od uvedení modelů bert uběhl už dlouhý čas, mnoho majitelů netuší jaké jsou možnosti nastavení u osvětlení.
Na stránkách výrobce není žádný návod a údajně ani v balení s modelem nic není. Zatímco u modelu velikosti TT je možné pouze nastavit samostatné spínání bílých a červených světel, ve velikosti HO je s dekodérem Plux22 možností mnohem více.
(Pokračování textu…)
Začátkem roku 2012 jsem v článku 18 201 úprava zvuku podruhé popisoval nastavení zvukového dekodéru, aby zvuky parního stroje reagovaly na zátěž motoru. Stejného efektu jsem chtěl dosáhnout u ozvučených brejlovců Roco. Podle manuálu je možné nastavit závislost na zátěži motoru i pro dieslové lokomotivy.
Článek o zvucích motorových vozů řady 810 jsem napsal už v roce 2012. Od té doby jsem vytvořil ještě další verze a všechny projekty postupně procházely úpravami.
Kvůli dekodérům MS450 jsem všechny stávající verze kompletně přepracoval, ale teprve v těchto dnech (červenec 2020) bylo možné projekty vyladit pro nějaký tovární model.
A opět nový zvukový projekt, dnes je to Regionova. V nabídce žádného prodejce také není, protože neexistují tovární modely. Je ale možné se domluvit na nahrání, v tom případě se projekt upraví pro konkrétní model.
Článek o zvucích hektora jsem psal už na podzim 2012. Od té doby se ale pár věcí změnilo, firma MTB přišla s modelem velkého hektora a také od té doby vyšly dvě aktualizace firmware dekodérů ZIMO. Zvuky, stejně jako článek, bylo nutné také upravit.
S modelem kocoura Tillig ve velikosti TT jsem už dříve upravil i stávající zvukové projekty. Před pár dny jsem dokončil ještě další novou nahrávku, je tak již devět verzí zvuků řady 742 a jedna 740. Článek je jen aktualizován, nějaký čas ho nechám na první pozici, pak zase spadne mezi starší články.