Jacek modely

Nejčtenějším článkem těchto stránek je hned po seznamu zvukových projektů Stavba čmeláka 770 025-5. Po letech bych měl napsat nějaký další díl o dokončení modelu.

Z různých stran jsem mnohokrát slyšel o tom, že model čmeláka v TT od Roco, Piko nebo MTB je otázkou času, ale roky utíkají a nic. Správný modelář nečeká, staví. I když to taky občas trvá roky.

(Pokračování textu…)

Po dlouhém čase zase opráším fotogalerii modelů, která byla hlavním tématem těchto stránek v době vzniku. Následující článek, resp. obrázky jsou spíš pro inspiraci jak se taky dá upravit tovární model sergeje, který v některé barevné mutaci vlastní asi každý modelář.

(Pokračování textu…)

Ač se to nezdá, počet článků na těchto stránkách už se přiblížil stovce. Toto tak bude jubilejní stý článek. A tentokrát nebude o zvucích ani o digitálu. Zkusil jsem trochu oprášit fotogalerii svých výtvorů, která byla vlastně hlavním obsahem stránek, když byly ještě na webzdarma. Dnes představím dva nové přírůstky, jde o lehkou předělávku brejlovců Roco na 754 012 a 013.
(Pokračování textu…)

Kolem roku 2004 jsem začal stavět karkulku. Model jsem chtěl mít v podobě z 60. let, předlohou se mi tedy stala muzejní lokomotiva T 444.162. Skříň modelu je stavebnice z leptaného plechu od firmy DK-model. Pojezd byl sestaven z náhradních dílů lokomotivy V100 od firmy Tillig.
(Pokračování textu…)

skříň modelu je stavebnice z leptaného plechu od firmy DK-model. Pojezd byl sestaven z náhradních dílů lokomotivy V100 od firmy Tillig. Návod na jeho stavbu je v rubrice návody. Stavba trvala s různými přestávkami téměř rok, což bylo ale celkem ku prospěchu. Mezitím jsem se naučil kreslit si v programu CorelDraw podklady pro tisk přesných obtisků. Na modelu jsou prakticky všechny nápisy do poslední čárky podle skutečné lokomotivy.
(Pokračování textu…)