Jacek-modely

Většinou když se rozhodnu stavět nějaký model, uběhne od počátečních nápadů k realizaci a nějakému dokončení hodně času a mezitím se vyskytnou nové a lepší možnosti. Tak se mi stalo, že už stavím čtvrtý model stejného vozu
(Pokračování textu…)

V těchto dnech přicházejí na trh modely lokomotiv řady 151 od firmy Acme. I pro ně jsem si vytvořil zvuky, článek tak bude podobný jako předchozí.

(Pokračování textu…)

Tento článek bude navazovat na článek o ozvučení modelu řady 350 od Acme.

(Pokračování textu…)

Ač se to nezdá, počet článků na těchto stránkách už se přiblížil stovce. Toto tak bude jubilejní stý článek. A tentokrát nebude o zvucích ani o digitálu. Zkusil jsem trochu oprášit fotogalerii svých výtvorů, která byla vlastně hlavním obsahem stránek, když byly ještě na webzdarma. Dnes představím dva nové přírůstky, jde o lehkou předělávku brejlovců Roco na 754 012 a 013.
(Pokračování textu…)

První zvuky pro čmeláka vznikly v roce 2013 a jednalo se o můj vůbec první zvukový projekt. Tenkrát byl použit v modelech od firmy Techimage. Od té doby se změnilo mnoho, musel jsem přepsat i původní článek.

Je to jen aktualizace, po čase zmizí z titulní strany. (Pokračování textu…)

Zvuky hektorů bez tlumič jsou dost specifické a i když má lokomotiva stejný motor jako berta, zvuk je úplně jiný. U nás těmto strojům strojvedoucí říkali “buchar”, což jsem pochopil až když jsem to slyšel naživo. Zvukový projekt jsem vytvořil v roce 2013 po mnohaměsíčním úsilí. Tehdejší práci jsem však uložil jen do 8-bitové kvality, kvůli dekodérům MS jsem tak vše střihal znovu.

(Pokračování textu…)

Více než rok jsem uvažoval jestli by bylo možné ozvučit model hektora od Tilliga. V době uvedení modelu na trh se tvrdilo, že je na ozvučení připraven, to ale není zcela pravda. Na plošném spoji je rozhraní plux12, zvukové dekodéry takový konektor nemají. V přední části závaží je kulatý prostor pro reproduktor, těžko ale říct pro jaký. Na Houmrových stránkách jsem našel návod na ozvučení hektora PMT, rozhodl jsem se proto pro stejně radikální zásah.
(Pokračování textu…)

Firma ES-Pečky nám v posledních letech nabízí stále nové stavebnice vozů. Ještě jsem si ani nestačil postavit soupravu vozů Ba a už je tu další novinka, vůz řady Has (Zaz). Jako obvykle, opět jde o typickou řadu vozů, které na našich tratích jezdily v hojném počtu.
(Pokračování textu…)

Stejně jako článek o zvucích lokomotiv řady 751 bylo nutné přepsat i tento o řadě 749

Článek po času zmizí v seznamu podle data publikace.

(Pokračování textu…)

Při jedné cestě na noční jsem procházel kolem Pn vlaku, v jehož soupravě byly i čerstvě opravené vozy z KOS Krnov. Zaujal mě vůz řady Eas v modrém nátěru s logem společnosti VADS. Za pár let jsem si na něj vzpomněl při kreslení podkladů pro sítotisk. Nakreslil jsem aršík i pro tento vůz a tím bylo rozhodnuto o podobě dalšího modelu.

(Pokračování textu…)

Tento článek jsem napsal v květnu roku 2013, od té doby se v projektech změnilo mnoho. Bylo tak nutné aktualizovat text

Článek po času zmizí v seznamu podle data publikace.

(Pokračování textu…)

Při stavění vozu Gbs ze stavebnice ES-Pečky mě hned napadlo udělat si další vůz ve verzi České pošty. Realizovat jsem to ale začal tak nějak od konce, kreslením obtisků, k vlastní stavbě tak došlo až po roce.
 
 
 
(Pokračování textu…)

Kvůli dekodérům řady MS bylo třeba po letech upravit stávající projekty. Pro přehlednost jsem původní čtyři články spojil do jednoho.

Zvuky pro brejlovce vznikaly před asi 8 lety, tenkrát byly snad jen tři nahrávky a různé verze projektů byly vytvořené vzájemnými kombinacemi. Dnes je situace jiná, některé verze jsem proto zrušil bez náhrady.

Jedná se pouze o aktualizaci článku, po čase z titulní stránky zmizí.

(Pokračování textu…)

Předlohou první barevné mutace berty 751 v ČD provedení se stal stroj 751.052-2 v tzv. šumperském nátěru. Recenzi na model T 478.1 už jsem dříve psal, zmínil jsem všechny klady i zápory. Tento článek tak bude spíš fotorecenze a srovnání se skutečností.

(Pokračování textu…)

Článek o zvucích pro lokomotivy 555.0 vznikl již před 7 lety. Od té doby se změnilo mnoho, bylo proto třeba upravit text.

(Pokračování textu…)

Začátkem roku 2012 jsem v článku 18 201 úprava zvuku podruhé popisoval nastavení zvukového dekodéru, aby zvuky parního stroje reagovaly na zátěž motoru. Stejného efektu jsem chtěl dosáhnout u ozvučených brejlovců Roco. Podle manuálu je možné nastavit závislost na zátěži motoru i pro dieslové lokomotivy.

(Pokračování textu…)

Článek o zvucích motorových vozů řady 810 jsem napsal už v roce 2012. Od té doby jsem vytvořil ještě další verze a všechny projekty postupně procházely úpravami.

Kvůli dekodérům MS450 jsem všechny stávající verze kompletně přepracoval, ale teprve v těchto dnech (červenec 2020) bylo možné projekty vyladit pro nějaký tovární model.

(Pokračování textu…)