Jacek modely

Koncem léta přišly na trh poslední verze brejlovců od firmy Roco, tentokrát byl jejich příchod zastíněn prvními brejlovci od firmy MTB, takže jediné fotky na internetu jsou asi až v této recenzi.

Obě varianty byly dostupné v jeden měsíc, jsou to 753 193-2 v unifikovaném nátěru z roku 1988 a 750 236-2.

Nebudu už zmiňovat úpravu madel a jiné věci popsané v předchozích recenzích. Z nedostatků Roco překvapivě odranilo aspoň jeden, náhon rychloměru už je na správném podvozku.

Protože fotografií lokomotiv 753 a 750 je více než dost, napadlo mě hned podle nich oba modely přeznačit na některé místní, které mi jezdily pod okny.

Model 753 193-2 má odstíny barev dle norem, oproti své předloze je však tmavší a neskutečně čistý. Ze všech možných fotografií jsem našel jen asi dva stroje, které čistotou a odstíny odpovídaly, ale byly to bezzávěskové 750, tak jsem nakonec číslo ponechal a sáhl k patině.

Fotografie skutečné lokomotivy: Ladislav Kroul, http://www.cztrain.com

Druhou lokomotivou je 750 236-6

Tady je však evidentní, že model vychází z T 478.3082 jen s minimálními rozdíly. Nápisy a potisk sice odpovídají předloze, ale model má závěsky, nárazníky s malými talíři a další nesrovnalosti. Rozhodl jsem se tedy pro úpravu na jednu ze dvou bývalých místních krásek, 750 257-8.

Nejprve jsem model rozebral a odřízl závěsky. Přebytečné gumokovové sloupky na maskách podvozků mi u této verze přišly vhod. Původní nárazníky jsem vyjmul a přilepil nové z polyuretanových odlitků. Před tím jsem ještě do otvorů zasunul imitace brzdových hadic. Dalším detailem je žebřík na střechu. Jeho celé vybrání bylo u 750 257, resp. asi u všech 750 s tímto nátěrem, zelené i pod okny. Kryt nebyl nahoře, ale uprostřed, to se dá napravit snadno, je zasunutý do otvorů pro madlo, takže se dá se spodním madlem prohodit. Tabulky, označení depa a zelené kříže lékárničky jsem si nakreslil a nechal vytisknout jako vodový obtisk. Madla u dveří, stupačky a spodní hranu pluhu jsem natřel barvou. Loga ČD na bocích byla natisknutá s bílým podkladem, nevím proč, 236 na žádné z desítek dostupných fotek nic takového neměla. Nalepil jsem na to tabulku s logem. Na závěr přišla jemná patina pigmenty od Agamy, zafixoval jsem to bezbarvým lakem. Pak jsem ještě nalepil imitaci topné spojky, v rámu pro ni chybí otvor.

Závěr

Tyto dvě verze budou zřejmě na dlouho posledními brejlovci od firmy Roco. Teď je na tahu Kuehn a MTB. Na nějakou srovnávací recenzi je ještě brzo, nicméně v nějakém pomyslném žebříčku u mě brejlovci Roco skončili na druhém místě.

Petr Smutek