Jacek-modely

Zvuky pro “šestikoláky” jsem si vytvořil už před pár lety. Tyto lokomotivy zvukově zrovna zajímavé nejsou, přece jen diesel nebo pára to není. Ale s příchodem nových modelů MTB se začínají množit dotazy. Vyladil jsem proto zvukový projekt přímo na model MTB

(Pokračování textu…)

Protože je okurková sezóna, představím zase jeden z projektů, které vznikly už před delším časem. Zvuky zahraničních vozidel nemám až tak v plánu, sem tam udělám výjimku. V případě Nohabky šlo o tvorbu na přání. Mělo jít původně jen o nějaké jednoduché zvuky, ale podařilo se mi shromáždit dostatek záznamů pro vytvoření zvukového projektu v obvyklé kvalitě.

(Pokračování textu…)

Ze stejného důvodu jako zvuky albatrosa vznikly už před několika lety i zvukové projekty pro štokry 556.0. Komerční zvuky jsou natolik nepodobné předloze, že jsem musel mít svoje.

Po letech jsem tyto projekty zrevidoval a od základu přepracoval, článek je proto aktualizován
(Pokračování textu…)

V dobách mých modelářských začátků byly v kurzu přestavby čehokoliv na cokoliv. S příchodem samolepících popisů a později prvních obtisků se dalo vyřádit třeba s vozy Y BTTB. Dnes je doba jinde, máme kvalitní modely vozů Y od Tilliga nebo Kuehna. Jejich cena je sice také jinde, ale není žádný důvod zůstávat u prastarých BTTB  a do různých úprav a přestaveb těchto nových modelů se nepouštět.

(Pokračování textu…)

Zvuky pro jedničkového albatrosa jsem si vytvořil již dávno jako jeden z prvních zvukových projektů. Ozvučený model jsem neměl a stále ještě nemám, ale konkurenční zvuky se mi natolik nelíbily, že jsem prostě musel mít autentické. S vývojem jiných zvuků jsem samozřejmě doplnil všechny nové funkce.
(Pokračování textu…)

Jak jsem zmínil v předchozím článku, kvůli údajnému přehřívání a ničení dekodérů jsem se pár dní zabýval různými úpravami zvuků a měřením teplot. Toto jsem psal již na diskuzní fórum, ale dám to i zde, aby se to náhodou neztratilo.

Od Zimo jsem získal vyjádření, že příliš hluboké zvuky spolu s vysokou hlasitostí můžou přehřát zvukový výstup. Doporučení, odfiltrovat frekvence pod 300 Hz a nebo stáhnout hlasitost v CV266 na hodnotu 55. Nejlépe obojí a nehrozí žádný problém. Tak jdeme měřit.

(Pokračování textu…)

Původně jsem chtěl napsat článek o ozvučení modelu 377.0 Tillig. Mezitím se začaly šířit pomluvy, že moje zvuky ničí dekodéry. Takže místo návodu jsem se z různých pomluv a útržkovitých informací snažil zjistit o co jde. A pravda je asi úplně jinde. A protože se tyto zprávy šíří dále, už i na Slovensku a stále se někdo ptá co to má znamenat, napíšu to přímo sem.

(Pokračování textu…)

Tímto článkem navazuji na popis ozvučení modelu Kuehn. Pro Herkules jsem si vytvořil čistě pro sebe zvuky podle různých videí. Ale sotva jsem je dokončil, naskytla se možnost řádně zdokumentovat zvukový projev jedné ER 20 a ještě ke všemu v celém rozsahu otáček motoru při zátěži.

(Pokračování textu…)

Koncem roku 2014 uvedla firma SDV na trh novou stavebnici vozu Eas-u ve velikosti TT. Je to další typická řada vozu, které na našich tratích jezdí v hojném počtu. Při první zmínce o plánované novice jsem si říkal proč už zase model něčeho co už existuje od jiného výrobce. Ale srovnání s fotkami asi nenechá nikoho na pochybách, více v článku.

(Pokračování textu…)

Tímto článkem navazuji na popis ozvučení modelu Piko. Zvukový projekt pro lokomotivu V60 je ke stažení zdarma přímo na stránkách ZIMO, vytvořil jsem si však poněkud propracovanější verzi.

(Pokračování textu…)

Za podobných okolností jako předchozí zvukový projekt vznikly i zvuky pro hrbouna. Měl jsem zapůjčený model Roco v HO, takže jsem měl možnost zvuky důkladně přizpůsobit.

Původně jsem chtěl napsat taky článek o digitalizaci tohoto modelu od firmy Roco, ale kvůli velké náročnosti to nakonec bude jen pár slov na začátku tohoto článku.
(Pokračování textu…)

Je to již přes 5 let co jsem vytvořil zvukové projekty pro tehdejší novinku firmy Albatros model, víceméně na přání několika kolegů hánulkářů, kteří si tento model pořídili.

Po letech bylo třeba projekty přepracovat, resp. vyrobit zcela nové. A s tím také aktualizovat článek.
(Pokračování textu…)

Desiro od firmy Tillig se vyrábí již několik let. Nad případným ozvučením jsem začal uvažovat jako obvykle až jsem model měl v ruce. Tento model na instalaci zvukového dekodéru není připraven, je tak třeba řešit několik problémů, zejména kam s tím vším, aby to nebylo vidět.
(Pokračování textu…)

Model bobiny jsem zpočátku neměl v plánu ozvučovat, protože zvuky těchto lokomotiv nejsou až tak zajímavé. Přece jen diesel to není. Ale když už máme v TT model bobiny a ještě s přípravou na zvuk, proč to nezkusit. Vytvořil jsem tak zvukové projekty pro řady 121, 140 a 141.

(Pokračování textu…)

Na trh právě přišel dlouho očekávaný model bobiny ve velikosti TT.

V článku sepíšu své postřehy, nebude to recenze v pravém slova smyslu, protože o modelu se již pár dní vášnivě diskutuje na fóru. Je tak zbytečné se rozepisovat o věcech, které se již probíraly. Místo toho bych se pokusil o srovnání podle fotografií skutečných strojů.
(Pokračování textu…)

Zvuky pro lokomotivy řady 455.2 jsem si vytvořil už v roce 2014. S odstupem času jsem začal projekt mírně upravovat až nakonec vznikl v roce 2018 úplně nový. Po dvou letech se mi dostal do dílny model BR86 od firmy Roco ozvučený už z výroby s požadavkem přehrání zvuků. Tovární projekt je na vysoké úrovni, už má systém 8 výfuků na dvě otáčky, takže to byla výzva. Bylo třeba zvednout pomyslnou laťku, zvuky jsem vyrobil už potřetí znovu.
(Pokračování textu…)

Tak se mi zas dostal do rukou jeden model v “nesprávné” velikosti. Šlo o ragulina T 679.2 od firmy Piko. Téčková verze v době psaní článku ještě nebyla. Kolegové hánulkáři už mě ale delší dobu zaplavovali otázkami ohledně zvuků. Tak vznikl další zvukový projekt.

Tovární zvuky tentokrát až tak nezaostávají, přesto chybí pískání turbodmychadla, hučení trakčních motorů, atd.

(Pokračování textu…)