Jacek-modely

Modely Vectronů jsou na trhu delší dobu, jejich zvuky jsem nějak zvlášť neřešil. Zvukový projekt jsem upravil ze stávajícího pro řadu 1216 Taurus. V modelech Piko jsou dekodéry ESU se zvuky pochybné kvality. Jenže i ve “zvukařině” se v poslední době setkávám s výzvami, když mi v dílně přistane model k přehrání a přitom obsahuje nějaký projekt z těch lepších. Takto vnikl třeba projekt BR44 a teď Vectron

(Pokračování textu…)

V dobách, kdy byly na trh uvedeny modely brejlovců od Roco, MTB a posléze Kuehna, řešila se v modelářských kruzích do nekonečna tvarová věrnost. Vyrojilo se plno odborníků na kdejaký ohyb a počty nýtů. Ovšem málokdo řešil ozvučení a snad nikdo možnosti osvětlení.

(Pokračování textu…)

O zvuky “singrovky” jsem se pokoušel již mnohokrát, bez kvalitních nahrávek se toho dělat moc nedá. Teprve loňský rok jeden ochotný modelář zdokumentoval protáčení motoru vozu M 240.056 a shodou okolností po necelém roce jsem měl stejnou možnost i já. Jsou tak tři nahrávky stejného vozu a snad na stejném místě. Není překvapením, že nahrávky se výrazně liší.

(Pokračování textu…)

Je to už nějaký pátek co vytvořil modelář Marian stavebnici motorových vozů M 286.0, 1 a přípojných vozů Balm, Bmx.  Dnes při existenci krokodýla MTB, ke kterému snad budou časem i vozy, se může vlastní stavění zdát zbytečné, tak tomu však určitě není. Kvalita a provedení nabízených modelů není na takové úrovni, aby člověk šmahem hodil všechny stavebnice do šuplíku, navíc aktivní modelář není vázán tím jakou barevnou mutaci mu výrobce zrovna snese

(Pokračování textu…)

Občas mi někdo z kolegů přinese k ozvučení model, pro který žádné zvuky nemám. Pak je otázka co s tím. U motorových nebo elektrických lokomotiv se bez autentických nahrávek nedá žádný projekt vytvořit, u parních lokomotiv je to jednodušší, stačí zpravidla kvalitní video a těch je v případě řady 44 dost.
(Pokračování textu…)

Ozvučit “Velkého býčka” ve velikosti TT by bylo asi nemožné, před dvěma roky jsem ale měl pro tento účel model v HO od firmy Albatros model.

S odstupem času se projekty dočkaly vylepšení, teď jsem vytvořil zcela nové s použitím nových možností a poznatků.
(Pokračování textu…)

Nejčtenějším článkem těchto stránek je hned po seznamu zvukových projektů Stavba čmeláka 770 025-5. Po letech bych měl napsat nějaký další díl o dokončení modelu.

Z různých stran jsem mnohokrát slyšel o tom, že model čmeláka v TT od Roco, Piko nebo MTB je otázkou času, ale roky utíkají a nic. Správný modelář nečeká, staví. I když to taky občas trvá roky.

(Pokračování textu…)

Čas od času se někdo zeptal na zvuky elektrické jednotky řady 451. Do tohoto projektu se mi nechtělo, i když nějaké nahrávky byly. Nakonec ale vznikl na přání dvou modelářů.
Tovární model asi těžko bude, projekt se tak musí doladit každému modelu na míru podle požadované rychlosti v CV5

(Pokračování textu…)

Po dlouhém čase zase opráším fotogalerii modelů, která byla hlavním tématem těchto stránek v době vzniku. Následující článek, resp. obrázky jsou spíš pro inspiraci jak se taky dá upravit tovární model sergeje, který v některé barevné mutaci vlastní asi každý modelář.

(Pokračování textu…)

Model hydry v HO byl snad ještě víc očekávaný než krokodýl v TT. Soudím tedy podle stále se opakujících dotazů kolem ozvučení. Tiskovou mluvčí nemám, musel jsem tak napsat aspoň tento článek, abych nemusel neustále odpovídat na e-maily.

(Pokračování textu…)

Po neuvěřitelných pěti letech jsme se konečně dočkali modelu „štádlera“. Za tu dobu už plno lidí vzdalo nějaké čekání. Dokonce se mezitím na trhu objevila stavebnice z leptaného plechu. Jak tedy vypadá skoro zapomenutý model? Dva kousky se mi dostaly do dílny k ozvučení, tak jsem toho využil k napsání tohoto článku.

(Pokračování textu…)

Dnes představím zvukový projekt pro motorové vozy řady 843. Zvuky už mám hotové několik roků, ale továrního modelu se asi těžko dočkáme. Projekt by se tak musel doladit každému modelu na míru podle požadované rychlosti v CV5

(Pokračování textu…)

Po dlouhém čekání spatřila světlo světa asi nejočekávanější novinka, model ryze českého, resp. československého motorového vozu. Na pultech prodejen se však tentokrát ani neohřál, pokud se tam vůbec dostal.
V tomto článku se pokusím o srovnání s jinými modely i se skutečností.

(Pokračování textu…)

Letní vedra pomalu skončila a to umožňuje po nějaké pauze opět začít něco stavět. Jednou z letošních novinek od ES-Pečky je stavebnice vozu Vtdr ve velikosti TT. Stejná stavebnice je připravovaná i pro HO.

(Pokračování textu…)

Model “Malého býčka” v TT nevlastním a ozvučení něčeho tak malého je už za hranicí možností. A zvukový model od firmy Brawa je vybaven dekodérem ESU. Tvořit projekt pro dekodér Zimo se mi tak ani nechtělo. Přesto mě dva kolegové přemluvili…
(Pokračování textu…)

Tento článek víceméně navazuje na předchozí. Nové modely bert od MTB jsou rovněž vybaveny dokonalejší verzí desek plošných spojů. Vzhledem k odlišnému nastavení CV budu postupně upravovat všechny zvukové projekty, resp. tvořit druhé verze

(Pokračování textu…)

Firma MTB přišla na trh s novým modelem, “nákladní bobinou” řady 121 (E 469.1). Zvukový projekt by se dal použít stávající pro řadu 141, zvuky obou řad jsou prakticky stejné. Ale nakonec jsem vytvořil novou verzi.

(Pokračování textu…)