Jacek-modely

Článek o ozvučení modelu řady 455.2 jsem psal už před pěti lety. Instalace dekodéru MX648F byla velmi problematická a vyžadovala radikální zásah do modelu.

Nedávno jsem ozvučoval druhý model, zkusil jsem použít jiný typ dekodéru, který tenkrát ještě nebyl na trhu a celý postup instalace s tím značně zjednodušil.

(Pokračování textu…)

V tomto článku se vrátím k osvětlení čmeláka MTB a zejména k ozvučení, které je poněkud problematické.

(Pokračování textu…)

V září 2018 byly na lipském veletrhu firmou MTB představeny modely čmeláků T 669.0 a T 669.1. Tato novinka byla pečlivě utajená. Možná proto, že v modelářských kruzích se několik let šířily různé fámy či “zaručené” zprávy o těchto lokomotivách od Roco nebo Piko.

(Pokračování textu…)

Po náročné tvorbě zvukového projektu, o kterém byl předcházející článek, se mi do dílny dostaly i dva zbrusu nové modely od MTB k ozvučení. Využil jsem toho k nafocení a sepsání několika postřehů než se vozy vrátí majiteli.

(Pokračování textu…)

Někdy začátkem roku 2018 ohlásila firma MTB výrobu motorových vozů Ganz M 275.1 ČSD, jejich maďarského vzoru ABbmot a také polských odvozenin SN52. Verze MÁV se později vytratila.

Zvuky pro tyto vozy jsem předem vzdal kvůli neexistujícím nahrávkám. Pak jsem ale něco našel

(Pokračování textu…)

Modely Vectronů jsou na trhu delší dobu, jejich zvuky jsem nějak zvlášť neřešil. Zvukový projekt jsem upravil ze stávajícího pro řadu 1216 Taurus. V modelech Piko jsou dekodéry ESU se zvuky pochybné kvality. Jenže i ve “zvukařině” se v poslední době setkávám s výzvami, když mi v dílně přistane model k přehrání a přitom obsahuje nějaký projekt z těch lepších. Takto vnikl třeba projekt BR44 a teď Vectron

(Pokračování textu…)

V dobách, kdy byly na trh uvedeny modely brejlovců od Roco, MTB a posléze Kuehna, řešila se v modelářských kruzích do nekonečna tvarová věrnost. Vyrojilo se plno odborníků na kdejaký ohyb a počty nýtů. Ovšem málokdo řešil ozvučení a snad nikdo možnosti osvětlení.

(Pokračování textu…)

O zvuky “singrovky” jsem se pokoušel již mnohokrát, bez kvalitních nahrávek se toho dělat moc nedá. Teprve loňský rok jeden ochotný modelář zdokumentoval protáčení motoru vozu M 240.056 a shodou okolností po necelém roce jsem měl stejnou možnost i já. Jsou tak tři nahrávky stejného vozu a snad na stejném místě. Není překvapením, že nahrávky se výrazně liší.

(Pokračování textu…)

Je to už nějaký pátek co vytvořil modelář Marian stavebnici motorových vozů M 286.0, 1 a přípojných vozů Balm, Bmx.  Dnes při existenci krokodýla MTB, ke kterému snad budou časem i vozy, se může vlastní stavění zdát zbytečné, tak tomu však určitě není. Kvalita a provedení nabízených modelů není na takové úrovni, aby člověk šmahem hodil všechny stavebnice do šuplíku, navíc aktivní modelář není vázán tím jakou barevnou mutaci mu výrobce zrovna snese

(Pokračování textu…)

Občas mi někdo z kolegů přinese k ozvučení model, pro který žádné zvuky nemám. Pak je otázka co s tím. U motorových nebo elektrických lokomotiv se bez autentických nahrávek nedá žádný projekt vytvořit, u parních lokomotiv je to jednodušší, stačí zpravidla kvalitní video a těch je v případě řady 44 dost.
(Pokračování textu…)

Ozvučit “Velkého býčka” ve velikosti TT by bylo asi nemožné, před dvěma roky jsem ale měl pro tento účel model v HO od firmy Albatros model.

S odstupem času se projekty dočkaly vylepšení, teď jsem vytvořil zcela nové s použitím nových možností a poznatků.
(Pokračování textu…)

Nejčtenějším článkem těchto stránek je hned po seznamu zvukových projektů Stavba čmeláka 770 025-5. Po letech bych měl napsat nějaký další díl o dokončení modelu.

Z různých stran jsem mnohokrát slyšel o tom, že model čmeláka v TT od Roco, Piko nebo MTB je otázkou času, ale roky utíkají a nic. Správný modelář nečeká, staví. I když to taky občas trvá roky.

(Pokračování textu…)

Čas od času se někdo zeptal na zvuky elektrické jednotky řady 451. Do tohoto projektu se mi nechtělo, i když nějaké nahrávky byly. Nakonec ale vznikl na přání dvou modelářů.
Tovární model asi těžko bude, projekt se tak musí doladit každému modelu na míru podle požadované rychlosti v CV5

(Pokračování textu…)

Po dlouhém čase zase opráším fotogalerii modelů, která byla hlavním tématem těchto stránek v době vzniku. Následující článek, resp. obrázky jsou spíš pro inspiraci jak se taky dá upravit tovární model sergeje, který v některé barevné mutaci vlastní asi každý modelář.

(Pokračování textu…)

Model hydry v HO byl snad ještě víc očekávaný než krokodýl v TT. Soudím tedy podle stále se opakujících dotazů kolem ozvučení. Tiskovou mluvčí nemám, musel jsem tak napsat aspoň tento článek, abych nemusel neustále odpovídat na e-maily.

(Pokračování textu…)

Po neuvěřitelných pěti letech jsme se konečně dočkali modelu „štádlera“. Za tu dobu už plno lidí vzdalo nějaké čekání. Dokonce se mezitím na trhu objevila stavebnice z leptaného plechu. Jak tedy vypadá skoro zapomenutý model? Dva kousky se mi dostaly do dílny k ozvučení, tak jsem toho využil k napsání tohoto článku.

(Pokračování textu…)

Dnes představím zvukový projekt pro motorové vozy řady 843. Zvuky už mám hotové několik roků, ale továrního modelu se asi těžko dočkáme. Projekt by se tak musel doladit každému modelu na míru podle požadované rychlosti v CV5

(Pokračování textu…)