Jacek-modely

Za poslední rok prošly téměř všechny moje zvukové projekty výraznými změnami. Šlo především o skripty upravující některé základní procesy na reálné chování. Většina lidí „dráhou nepostižených“ si podobných vylepšení mnohdy ani nevšimne, zvuky ale tvořím především pro sebe.
(Pokračování textu…)

Další skripty jsem vyvinul pro start druhého motoru a jeden světelný efekt

Nyní jsou ke stažení i upravené kódové projekty
 
 

(Pokračování textu…)

Moje zvuky jsou po 10 letech tvorby hojně rozšířené, občas narazím na různá videa, kde uživatel předvádí funkce mačkáním všech tlačítek a vlastně tím ukáže některé faktické nesmysly, které by neměly být možné.

Jedním z takových nesmyslů je spuštění zvuku kompresoru klávesou F15 bez nastartovaného motoru F8.

(Pokračování textu…)

Představím v tomto článku několik zajímavých zvukových projektů, které vznikly za poslední rok a nechtěl jsem o každém psát články jednotlivě, protože by to bylo vše ve stylu kopírovat-vložit. Tyto zvuky u sebe sice neuplatním, nemám model ani jednoho z vozidel. Ale jsou to velmi vzácné přírůstky do kolekce projektů.
(Pokračování textu…)

Zvuky pro Pielsticka mám už hodně dlouho, zhruba před rokem se podařilo nahrát ještě jeden stroj. Až teď s příchodem modelů MTB jsem projekty vyladil na míru.

(Pokračování textu…)

Zvuky pro lokomotivu řady 714 mám už několik let, teprve teď jsem zvukové projekty mohl vyladit pro nějaký model s příchodem “lachtanů” MTB.

(Pokračování textu…)

Kvůli modelu “kyklopa” bylo potřeba oprášit i jeho zvuky a vyladit je na míru.

Článek je pouze aktualizován, po času zmizí v seznamu dle data.

(Pokračování textu…)

Nikdy jsem si nemyslel, že budu ozvučovat nějaký model ve velikosti N. Ale jak se ukázalo, není na tom nic zvláštního. Firma Fleischmann vyrábí krásný model sergeje, který má dokonce přípravu na zvuk. Postup jsem si zapomněl fotit a model jsem už musel vrátit majiteli, článek tak bude krátký, ale snad to bude stačit.

(Pokračování textu…)

Protože je okurková sezóna, představím zase jeden z projektů, které vznikly už před delším časem. Zvuky zahraničních vozidel nemám až tak v plánu, sem tam udělám výjimku. V případě Nohabky šlo o tvorbu na přání. Mělo jít původně jen o nějaké jednoduché zvuky, ale podařilo se mi shromáždit dostatek záznamů pro vytvoření zvukového projektu v obvyklé kvalitě.

(Pokračování textu…)

Tímto článkem navazuji na popis ozvučení modelu Kuehn. Pro Herkules jsem si vytvořil čistě pro sebe zvuky podle různých videí. Ale sotva jsem je dokončil, naskytla se možnost řádně zdokumentovat zvukový projev jedné ER 20 a ještě ke všemu v celém rozsahu otáček motoru při zátěži.

(Pokračování textu…)

Tak se mi zas dostal do rukou jeden model v “nesprávné” velikosti. Šlo o ragulina T 679.2 od firmy Piko. Téčková verze v době psaní článku ještě nebyla. Kolegové hánulkáři už mě ale delší dobu zaplavovali otázkami ohledně zvuků. Tak vznikl další zvukový projekt.

Tovární zvuky tentokrát až tak nezaostávají, přesto chybí pískání turbodmychadla, hučení trakčních motorů, atd.

(Pokračování textu…)

Po letech jsem zrevidoval další projekt a bylo třeba upravit i článek. Po čase zmizí v seznamu dle data publikace.

Dnes představím zvuky pro rekonstruované brejlovce, modernizované lokomotivy mají motor Caterpillar, zvuk je tak od klasických brejlovců zcela odlišný. Zvukový projev motoru je sice od původní lokomotivy méně výrazný a není tak zajímavý. Přesto má něco do sebe.

(Pokračování textu…)

První zvuky pro čmeláka vznikly v roce 2013 a jednalo se o můj vůbec první zvukový projekt. Tenkrát byl použit v modelech od firmy Techimage. Od té doby se změnilo mnoho, musel jsem přepsat i původní článek.

Je to jen aktualizace, po čase zmizí z titulní strany. (Pokračování textu…)

Zvuky hektorů bez tlumič jsou dost specifické a i když má lokomotiva stejný motor jako berta, zvuk je úplně jiný. U nás těmto strojům strojvedoucí říkali “buchar”, což jsem pochopil až když jsem to slyšel naživo. Zvukový projekt jsem vytvořil v roce 2013 po mnohaměsíčním úsilí. Tehdejší práci jsem však uložil jen do 8-bitové kvality, kvůli dekodérům MS jsem tak vše střihal znovu.

(Pokračování textu…)

Stejně jako článek o zvucích lokomotiv řady 751 bylo nutné přepsat i tento o řadě 749

Článek po času zmizí v seznamu podle data publikace.

(Pokračování textu…)

Tento článek jsem napsal v květnu roku 2013, od té doby se v projektech změnilo mnoho. Bylo tak nutné aktualizovat text

Článek po času zmizí v seznamu podle data publikace.

(Pokračování textu…)

Další projekty, které se po celých 7 letech dočkaly přepracování, jsou sergeje. Vše bylo třeba sestříhat prakticky znovu, původní verzi s tlumičem jsem zrušil a místo ní jsou dva nové projekty.

(Pokračování textu…)