Jacek modely

O lokomotivě řady 744.1 od firmy Rivarossi se diskutuje už delší čas. Tento model leží mimo moji oblast zájmu, možná ani mezi hánulkáři to nebude nějaký hit.

Díky nadšení několika lidí se však podařilo pořídit záznam jednoho stroje a vznikl tak autentický zvukový projekt. Kvůli vyladění jsem měl zapůjčený i model, napíšu tak pár postřehů k ozvučení

Model je to pěkný, poměrně detailně provedený. Horší je to s jízdními vlastnostmi, pojezd je zpřevodovaný do „superrychla“. Dosud největšími rychloběžkami byly modely Kuehn TT, v projektech mám pro ně v CV5 nastaveno 85 pro nějakou modelovou rychlost. U této lokomotivy jsem nastavil 60. Maximální rychlost jsem se neodvážil měřit, to by mašina snad odletěla z koleje.

Nechci ale psát recenzi, zaměřím se pouze na ozvučení

V modelu je rozraní 21pin MTC, použijeme dekodér MS440C. Lze použít i verzi D, kterou na C přepneme pomocí CV8. Hodnota 3 je pro C, čtyřka pro D.

Deska modelu umožňuje samostatné zapnutí pozičních, koncových, dálkových světel a také je tam světlo v kabině. Pro jeho aktivaci je třeba posunout přepínač na desce, který slouží pro analog.

Pro reproduktor 10×15 mm je v zadním představku ozvučnice. Na první pohled je to skvělé, ale je s tím zásadní problém. Jako obvykle, ozvučnice je příliš nízká a neplní svou funkci. Zvuk je nevýrazný, no hrozný.

Zkusil jsem proto měřit jestli by se vešla místo tohoto výlisku rovnou celá kostka Zimo. Klasické provedení s výškou 8 mm by vešlo teoreticky, musely by se zastřihnout pružící kontakty a možná trochu přibrousit dno. Zkusil jsem verzi 7 mm, vejde bez úprav.

Zvuk je hned mnohem lepší.

Ke zvukovému projektu

Rozpis s mapováním a nastavením je zde

rozpis funkcí a CV

Všechny zvuky jsou autentické. To, že projekt pro sebe těžko uplatním a zájemců je jen několik a ještě z řad kolegů neznamená, že bych to nějak ošidil. Naopak pro tuto lokomotivu jsem napsal hned tři skripty pro chování měničů a chlazení EDB. Nicméně tento stroj neznám, pod okny mi nejezdí a ani na internetu se nedá najít žádné video, na kterém by byl např. rozjezd z bezprostřední blízkosti.

Nastaveno je to takto

Měniče při výkonu

• Pískání hraje od rozjezdu v celém rozsahu rychlosti
• Utichne při zpomalování, viz níže, nebo při výběhu F6

Měniče při brzdění

• Pískání začne hrát při zpomalování

Potvrzeno je, že se nemění frekvence a zvuk je velmi potichu. Pokud se ale výše popsané chová jinak, prosím o komentáře pod článkem. Projekt s případnými úpravami bych vydal až s další aktualizací.

Další zvuky již potvrzené jsou

Chlazení EDB

Ventilátor se spustí v režimu brzdění EDB. V projektu běží dle délky brzdění, z vysoké rychlostí běží ještě po zastavení

F19 je jako obvykle sada bez zátěže. Kromě redukce rozjezdové/brzdící křivky se deaktivují veškeré zvuky EDB, tedy při výběhu a zpomalení nehučí trakční motory a chlazení.

Nějaký modelář na youutbe představuje tovární zvukovou verzi a poukazuje na krásné provedení zvuků brzd a změny směru. Ironií je, že přesně to je úplně špatně. Lokomotiva má kotoučové brzdy, nic nepíská, dokonce ani brzdiče nesyčí. Trakční motory jsou asynchronní, změna směru se děje přepnutím fází, opět žádný zvuk.