«
»

Zvukový projekt 377.0 (BR 38)

I když model lokomotivy řady 377.0 od firmy Roco nevlastním, měl jsem jej na pár dní půjčený. Tovární zvuky samozřejmě nepředčily moje očekávání, vytvořil jsem si vlastní.

Popis bude stejný jako u ostatních projektů parních lokomotiv, takže už vše nebudu uvádět.

 

Zvuky vznikly z nahrávek německého stroje 38 2267.

Zvukový projekt obsahuje dvě sady zvuků, první je určena pro provoz se soupravou, druhá pro jízdy samotnou lokomotivou. Podrobný popis funkce je tady.

Další funkcí je redukce rozjezdové/brzdící křivky na samostatné tlačítko. Nastavil jsem to na stejnou pozici jako přepínání sad, takže např. při odvěšení lokomotivy od vlaku se zvolí druhá sada zvuků a samotná lokomotiva odjede svižněji a s méně výraznými zvuky bez zátěže.

Mapování funkcí je rozloženo stejně jako u projektů všech parních lokomotiv

náhodné zvuky
F5 – přepínání sad
F28 – ztlumení zvuku

377.0
Funkce

Zvuk

čas sepnutí náhodných zvuků
F0 světla
F1 rezerva
F2 rezerva
F3 posun
F4 vypnutí křivek rozjezd/brždění
F5 druhá sada zvuků – bez zátěže
F6 odvodňovací ventily
F7 píšťala 1
F8 ZAP/VYP zvuk
F9 píšťala 1 krátká
F10 píšťala 2
F11 píšťala 2 krátká
F12 píšťala „povolte brzdy úplně“ (u DR verze zvon)
F13 injektor levý po 80 – 140s
F14 injektor pravý po 150 – 200s
F15 kompresor po 70 -110s
F16 píšťalka výpravčího
F17 šroubovka – svěšení
F18 šroubovka – odvěšení
F19 přikládání uhlí lopatou po 40 – 80s, pouze při stání
F20 skřípání okolků v oblouku
F24 pískování
F26 snižování hlasitosti
F27 zvyšování hlasitosti
F28 ztlumení zvuků
— pojišťovací ventily po 180 – 255s

 

Náhodné zvuky jsem nastavil po mnoha úpravách a zkušenostech z provozu na kolejišti tak, aby se chovaly co nejreálněji. Levý injektor se např. používá častěji než pravý. Zvuky pojišťovacích ventilů jsou dva, při stání se přehraje delší, při jízdě krátký. Zvuk přikládání uhlí má minimální hlasitost, je jasné, že z budky to moc slyšet není.

Součástí zvukového projektu je také pomalejší rožnutí světel, při rozběhu turbodynama by logicky mělo trvat než světla mají plný svit. Bohužel doba jde nastavit jen na necelou sekundu.

 

Tady je video.

Petr Smutek

2 komentáře na “Zvukový projekt 377.0 (BR 38)”

  1. JHvlaky:
    Duben 16th, 2017 v 07:25

    Dobrý den, prosím o informaci kudy jste vedl vodiče od dekoderu k repráku.Pokud by byla fotka tak by to bylo super.
    Děkuji

  2. Jacek-modely:
    Duben 16th, 2017 v 21:08

    Dobrý den,

    jestli myslíte Roco TT, plošky pro reproduktor jsou na dolní straně plošného spoje, musí se kvůli tomu rozebrat celá lokomotiva. Fotky jsou v e-mailu.

Napsat komentář