‘MODELY’

18 201 úprava zvuku

Středa, 17. Listopad, 2010

V tomto článku popíšu úpravu nastavení zvuku lokomotivy 18 201 od firmy Roco. Podle informací v návodu k modelu je dekodér přesně nastaven pro tento konkrétní model. To však není až tak pravda. Jedna vada na kráse  je nesprávný počet výfuků na otáčku kol. Podle mě coby zvukaře MS Train Simulátoru je toto vyloženě hrubá chyba. Skutečná lokomotiva je tříválcová a pokud není parní stroj sdružený, ale trojčitý, měla by lokomotiva vydávat 6 výfuků na jednu otáčku kol. Vydává jich však 8, to by předloha musela mít parní stroj čtyřčitý. A že tomu tak není, dokládají různá videa na Youtube.

Naštěstí tohle jde nastavit v CV dekodéru.
(Pokračování textu…)

18 201

Neděle, 7. Listopad, 2010

V roce 2010 uvedla firma Roco na trh dlouho očekávanou novinku, lokomotivu 18 201 ve velikosti TT. Model je nabízen ve 4 variantách, zelený nebo červený a obojí v analogovém nebo digitálním provedení

I když se jako modelář věnuji jedině a pouze vozidlům ČSD a ČD, u této lokomotivy jsem neodolal a našetřil jsem si rovnou na digitální verzi se zvukem.
(Pokračování textu…)

Stavebnice vozu Wa

Středa, 13. Říjen, 2010

stavebnice vozu Wa ve velikosti TTPodzimní novinkou roku 2010 je stavebnice vozu Wa. Výběrem této řady se firma ES-Pečky určitě trefila do černého. Výrobci nás v poslední době zahrnují množstvím těžkých nákladních lokomotiv z období 50. a 60. let, ať už jsou to „němky“ 555.0 a 555.1 od Tilliga nebo „sergeje“ T 679.1 od Roca. Odpovídající vozy však dlouho chyběly.
(Pokračování textu…)

Motorová lokomotiva T 444.162

Úterý, 12. Říjen, 2010

Kolem roku 2004 jsem začal stavět karkulku. Model jsem chtěl mít v podobě z 60. let, předlohou se mi tedy stala muzejní lokomotiva T 444.162. Skříň modelu je stavebnice z leptaného plechu od firmy DK-model. Pojezd byl sestaven z náhradních dílů lokomotivy V100 od firmy Tillig.
(Pokračování textu…)

T 478.1070

Pátek, 24. Září, 2010

skříň modelu je stavebnice z leptaného plechu od firmy DK-model. Pojezd byl sestaven z náhradních dílů lokomotiv od firmy Tillig. Rám a motor je z lokomotivy BR 218, podvozky z V 100. Vznikl tím těžký pojezd s převody do pamala. Lokomotiva BR218 má kratší vzdálenost otočných čepů, rám jsem kvůli tomu musel rozříznout a nastavit kusem PVC.
(Pokračování textu…)

892.110-8 ve velikosti HO

Pátek, 24. Září, 2010

Kolega mě před časem požádal, zda-li bych mu nevyrobil maketu vozu 892 110-8 s rozvinovacím vozem ve velikosti HO. Byl to můj první model v jiné velikosti, ale jak jsem poznal, žádné rozdíly při stavbě nebyly – model jako model. Motorový vůz je vyrobený ze stavebnice z leptaného plechu od firmy DK-model, rozvinovací vůz je od firmy Bramos, opatřil jsem jej jen jinými nápisy
(Pokračování textu…)

M 283.101

Čtvrtek, 23. Září, 2010

V roce 2008 připravila firma Deltax pro workshop, který je součástí již tradičního TT-víkendu, limitovanou sérii motorového vozu M 283.101. Model byl jako vždy nesložený, přední podvozek však již byl smontovaný. Vůz jsem si přivezl domů v „sáčkovém provedení“ a začal v klidu sestavovat až další den. Chtěl jsem model trochu vylepšit. Hlavní věc, která bije do očí, je bílý interiér. S funkčním osvětlením je to nepřehlédnutelná věc. (Pokračování textu…)

M 240.042 ve velikosti HO

Čtvrtek, 23. Září, 2010

Kolega, který tvoří 3D modely do hry MS Train Simulator jednou projevil přání mít ve vitríně nějaký model, který by se dal vzít i do ruky. Dostal jsem tedy za úkol zrealizovat maketu motorového vozu M 240.0

(Pokračování textu…)

555.088

Čtvrtek, 23. Září, 2010

Tovární model lokomotivy 555.088, na kterém bylo provedeno několik úprav. Kromě natření pojezdových částí a rámu černou barvou a ochozu bílou barvou byl odstraněn zvon vedle komína a nakonec lokomotiva dostala jemnou patinu na dýmnici a pojezdu
(Pokračování textu…)

T 466.0008

Středa, 22. Září, 2010

skříň modelu je stavebnice z leptaného plechu od firmy DK-model. Pojezd byl sestaven z náhradních dílů lokomotivy V100 od firmy Tillig. Návod na jeho stavbu je v rubrice návody. Stavba trvala s různými přestávkami téměř rok, což bylo ale celkem ku prospěchu. Mezitím jsem se naučil kreslit si v programu CorelDraw podklady pro tisk přesných obtisků. Na modelu jsou prakticky všechny nápisy do poslední čárky podle skutečné lokomotivy.
(Pokračování textu…)

Vozy Bi28, Bi29

Středa, 22. Září, 2010

Po 2. světové válce zůstaly na našem území kořistní vozy německé řady Bi28 a Bi29. U nás byly zařazeny do provozu a označeny řadou Ci, po zrušení třetí třídy řadou Bi. „Lomozící plechovky“, jak se těmto vozům občas říkalo, jsou jako modely v nabídce různých výrobců. V tomto článku představím výsledky jednoduché „frizury“ německých a rakouských verzí modelů Tillig.
(Pokračování textu…)

Setkání němek

Úterý, 21. Září, 2010

Kamarád mě pověřil přestavbou tří svých modelů lokomotiv BR52 na verze ČSD. Sešlo se mi tak najednou spolu s mými modely hned 7 němek. Takové zmenšené Setkání těžkých nákladních lokomotiv.
(Pokračování textu…)

555.0213

Úterý, 21. Září, 2010

Před časem se mi podařilo koupit lokomotivu BR52 od firmy Tillig ve slevě za 3000 Kč. Byla to ještě stará verze modelu bez digitálního rozhraní. Čekalo mě tedy celkové rozebrání modelu a kompletní přestavba

Při listování v pátém dílu knihy Encyklopedie parních lokomotiv mi padla do oka fotografie stroje 555.0213 a tím bylo rozhodnuto o podobě modelu.

(Pokračování textu…)

Aršíky dopravních značek

Úterý, 21. Září, 2010

DOPRAVNÍ ZNAČKY

V modelářských obchodech se občas dají zakoupit různé aršíky dopravních značek. Jejich sortiment je ovšem chudý a jsou vytisknuté na obyčejném papíře. Cena je také obvykle poměrně vysoká. Proto jsem oprášil učebnici autoškoly a vše jsem naskenoval.
(Pokračování textu…)

Digitalizace BR52

Úterý, 21. Září, 2010

Kdo vlastní starší provedení lokomotivy BR 52 od firmy Tillig a chtěl by přejít na digitál, bude zaskočen absencí digitálního rozhraní pro zasunutí dekodéru. S tím totiž výrobce v době uvedení modelu na trh vůbec nepočítal.

Vestavba digitálního dekodéru do lokomotivy BR 52 je poměrně náročný úkol, proto si musíme poradit sami.V tomto návodu popíšu jak na to.

(Pokračování textu…)

Stavba vozu Lp

Úterý, 21. Září, 2010

Novinkou od http://hekttor.biz je stavebnice chladícího vozu řady Lp. V následujícím návodu popíšu jeho stavbu.
>Stavba je poměrně jednoduchá. Začneme přípravou pojezdu. U rámu vozu ohneme bočnice a na jejich výstupky připasujeme podlahu vozu. Oba díly po celé délce sletujeme. Dále ohneme brzdové přestavovače o 180°, nejlepší je ohnout tyto díly nejprve ne až do konce, mezi styčné plochy nanést kapku gelového lepidla a pak stlačit kleštěmi.
(Pokračování textu…)

555.3060

Pátek, 17. Září, 2010

Rakouskou verzi lokokomotivy BR 52 jsem se rozhodl přestavět na další mazutku, tentokrát jsem pátral po dobových fotografiích nějakého omšelého stroje z konce parního provozu. Nakonec jsem našel na internetu dvě fotky zdické mazutky 555.3060, které jsou navíc barevné. Tím bylo rozhodnuto o nové podobě modelu.
(Pokračování textu…)