Jacek-modely

Občas se na mě obracejí modeláři s žádostí o vytvoření zvuků pro nějaký konkrétní model. Není samozřejmě v mých časových možnostech všem vyhovět. Ať už nějaké nahrávky mám nebo nemám, tvorba kvalitního zvukového projektu mi trvá desítky hodin včetně důkladného zkoušení a ladění.

Ve dvou případech jsem vyhověl, prvním jsou zvuky pro parní motorový vůz řady DT1, který u nás jezdil jako M 273.1

(Pokračování textu…)

Zvukové projekty pro čtyřkové brejlovce jsem popisoval téměř na den přesně před dvěma lety. Závěrem roku 2016 se podařilo pořídit jedinečné nahrávky dalšího stroje, čímž se počet verzí mohl rozšířit o další dva zajímavé projekty.

Jedná se pouze o aktualizaci článku, po čase z titulní stránky zmizí.

(Pokračování textu…)

Článek o řadě 753 bude mírně navazovat na přechozí článek. Rozdílů mezi řadami 750 a 753 totiž není mnoho.

(Pokračování textu…)

Největší změny se dotkly zvukových projektů brejlovců. Článek o nich jsem psal už před půl rokem, pokud jde o zvuky jednotlivých verzí, u nich se až tolik nezměnilo. Jak se však ukázalo, určité rozdíly jsou mezi řadami 750, 753 i 754, proto jsem projekty zcela přepracoval.

Tento článek bude o řadě 750.

(Pokračování textu…)

Vývoj se nedá zastavit. Měl jsem možnost pořídit spoustu nových nahrávek, díky čemuž vzniknou nejen nové zvukové projekty, ale určitými změnami prošly i stávající. Ať už šlo o výměnu některých zvuků za kvalitnější nebo doplnění o další zvuky a funkce. K tomu ještě firma ZIMO přišla s novými verzemi firmware dekodérů, přineslo to některé nové možnosti a bylo tak třeba zapracovat i to.

Co všechno je tedy nové? Popíšu to v tomto článku (Pokračování textu…)

Zvuků pro parní lokomotivy mám v přípravě více. Prvním projektem, který šel už před časem na veřejnost, byly zvuky pro lokomotivu řady 555.0. Důvod nebyl jen ten, že modelů němek mám několik, ale také mě k tomu přiměli majitelé ozvučené verze lokomotivy 555.0259 od firmy Roco. Tovární zvuky totiž vůbec neodpovídají předloze, navíc jak jsem zjistil, téměř stejné zvuky jsou v modelu lokomotivy 18.201 . Je vidět, že výrobci to vůbec neřeší.

(Pokračování textu…)

Začátkem roku 2012 jsem v článku 18 201 úprava zvuku podruhé popisoval nastavení zvukového dekodéru, aby zvuky parního stroje reagovaly na zátěž motoru. Stejného efektu jsem chtěl dosáhnout u ozvučených brejlovců Roco. Podle manuálu je možné nastavit závislost na zátěži motoru i pro dieslové lokomotivy.

(Pokračování textu…)

Článek o zvucích motorových vozů řady 810 jsem napsal už v roce 2012. Od té doby jsem vytvořil ještě verzi s motorem Tedom a všechny projekty postupně procházely úpravami.

(Pokračování textu…)

A opět nový zvukový projekt, dnes je to Regionova. V nabídce žádného prodejce také není, protože neexistují tovární modely. Je ale možné se domluvit na nahrání, v tom případě se projekt upraví pro konkrétní model.

(Pokračování textu…)

Článek o zvucích hektora jsem psal už na podzim 2012. Od té doby se ale pár věcí změnilo, firma MTB přišla s modelem velkého hektora a také od té doby vyšly dvě aktualizace firmware dekodérů ZIMO. Zvuky, stejně jako článek, bylo nutné také upravit.

(Pokračování textu…)

S modelem kocoura Tillig ve velikosti TT jsem už dříve upravil i stávající zvukové projekty. Před pár týdny jsem dokončil ještě dvě nové nahrávky, je tak již šest verzí zvuků řady 742 a jedna 740. Článek je jen aktualizován, nějaký čas ho nechám na první pozici, pak zase spadne mezi starší články.

(Pokračování textu…)

Tento článek je na stránkách rovných 5 roků. V souvislosti s modelem krokodýla v TT a připravované hydry v HO od firmy MTB jsem skoro všechny texty napsal znovu.

Nedávno jsem taky zcela přepracoval stávající zvukové projekty a vytvořil jeden nový.

Článek je jen aktualizací, po čase proto zmizí v seznamu podle data.

(Pokračování textu…)

Po záplavě modelů brejlovců jsem začal pracovat na jejich vlastním ozvučení. Digitální verze modelů Roco mají z výroby autentické zvuky (Artol), bohužel se však nepředpokládá, že by uživatel chtěl nastavit modelovou maximální rychlost. Zvuky motoru v plných otáčkách se přehrávají jen při nesnížené rychlosti, jezdit s modelem brejlovce 150 km/h je ale k ničemu. Také chyběl zvuk kompresoru, apod. a jiná alternativa není. Proto jsem začal tvořit svoje zvuky a vzniklo z toho šest zvukových projektů. (Pokračování textu…)

Už od roku 2001 se zabývám tvorbou zvuků pro hru MS Train Simulator. Za tu dobu se na mě obrátilo nemálo modelářů s žádostí o poskytnutí těchto zvuků do svých zvukových
dekodérů. Několikrát jsem jim rovnou zvuky upravoval pro dekodér. Že bych takové zvuky začal dělat sám, mě napadlo až po zakoupení prvních ozvučených modelů, brejlovce a páry 18.201 od Roco. Do té doby jsem považoval možnosti dekodéru oproti MSTS za velmi omezené. (Pokračování textu…)