Jacek-modely

V uplynulých dnech se dostal na trh dlouho očekávaný model lokomotivy řady 350 od firmy Acme. Současně s analogovou verzí měla být i ozvučená varianta, ta však bude mít zpoždění. Kvůli tomu se na mě obracejí modeláři s různými dotazy, které se začínají opakovat, napsal jsem proto tento článek, ač jsem téčkař a model tím pádem nevlastním.
(Pokračování textu…)

Poslední dobou se na mě obracejí uživatelé, kteří si nevědí rady s nastavením hlasitosti u zvukových dekodérů ZIMO pomocí ovladače Multimaus, resp. s programováním vysokých CV. Sám používám centrálu Lenz, proto v tomto článku (p)opíšu postup z manuálu k dekodérům ZIMO
(Pokračování textu…)

Přestože od uvedení modelů bert uběhl už dlouhý čas, mnoho majitelů netuší jaké jsou možnosti nastavení u osvětlení.

Na stránkách výrobce není žádný návod a údajně ani v balení s modelem nic není. Zatímco u modelu velikosti TT je možné pouze nastavit samostatné spínání bílých a červených světel, ve velikosti HO je s dekodérem Plux22 možností mnohem více.
(Pokračování textu…)

Po roce se znovu vrátím k nastavení zvuků u lokomotivy Roco 18 201. V prvním článku jsem popisoval správné nastavení počtu výfuků na otáčku kol. Teď se mi dostal do rukou přeložený manuál k dekodérům ZIMO, možností v nastavení je tam poměrně hodně, je škoda, že tovární model není lépe nastaven už od výrobce. (Pokračování textu…)

Model vozu Bmto od firmy Kuehn má asi většina téčkařů, ti co ne, čekají možná až na verzi Bmo, která snad časem taky bude. Výrobou osvětlení se však žádná firma nezabývá, Kuehn má v nabídce nějaké univerzální lišty, které by se snad daly použít s množstvím úprav a dodělávek. Něco také údajně nabízí firma Říha (OSTT), ale nabídka na jeho internetových  stránkách nefunguje už x let a podrobnosti aby člověk páčil…
(Pokračování textu…)

V tomto článku popíšu úpravu nastavení zvuku lokomotivy 18 201 od firmy Roco. Podle informací v návodu k modelu je dekodér přesně nastaven pro tento konkrétní model. To však není až tak pravda. Jedna vada na kráse  je nesprávný počet výfuků na otáčku kol. Podle mě coby zvukaře MS Train Simulátoru je toto vyloženě hrubá chyba. Skutečná lokomotiva je tříválcová a pokud není parní stroj sdružený, ale trojčitý, měla by lokomotiva vydávat 6 výfuků na jednu otáčku kol. Vydává jich však 8, to by předloha musela mít parní stroj čtyřčitý. A že tomu tak není, dokládají různá videa na Youtube.

Naštěstí tohle jde nastavit v CV dekodéru.
(Pokračování textu…)

Kdo vlastní starší provedení lokomotivy BR 52 od firmy Tillig a chtěl by přejít na digitál, bude zaskočen absencí digitálního rozhraní pro zasunutí dekodéru. S tím totiž výrobce v době uvedení modelu na trh vůbec nepočítal.

Vestavba digitálního dekodéru do lokomotivy BR 52 je poměrně náročný úkol, proto si musíme poradit sami.V tomto návodu popíšu jak na to.

(Pokračování textu…)

Na náš trh se dostal model parní lokomotivy BR 64 i ve verzi ČSD 365.404. Na stránkách výrobce je uvedeno, že model je připraven pro DCC. Do jaké míry, to popíšu v tomto návodu

(Pokračování textu…)